王傳福：機器人打造世界頂級造車工藝
2024-02-14
說起電動汽車，言必稱比亞迪。顛末很多年的默默耕耘，比亞迪成為海內(nèi)新能源汽車的領頭羊。今年以來，比亞迪新能源汽車銷量井噴，同比增加10倍。此中，私人電動車銷量已打破10000臺，私人電動車市場占有量第一，電動大巴K9和電動出租車e6還正在全國各地推行。
若何經(jīng)由過程提拔質量增進新能源汽車開展？特斯拉進入中國，對比亞迪會不帶來打擊？克日，記者就閱讀者關懷的相干話題，對比亞迪股份有限公司董事局主席、總裁王傳福舉行專訪。
王傳福先容說，2003年進入汽車行業(yè)以來，比亞迪對峙“技能、品格、義務”進展理念，經(jīng)由過程強盛的鐵電池技能，致力于新能源汽車的研發(fā)取推行，樹立環(huán)球新能源汽車領導者的形象。
在內(nèi)部，比亞迪施展IT取汽車的垂直整合上風，提出“普世高新科技”觀點，使高端技能由實驗室走出來，進入普羅群眾的汽車產(chǎn)品中。
對外，他們和國際著名企業(yè)展開更加普遍的協(xié)作，將天下著名供給商博世歸入供給體系，采取abb的焊裝和涂裝機器人，汲取奔跑品格辦理理念，收購荻原模具工場，引進了天下頂級生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)了IQS10的品格目的。借助這一些辦法，實現(xiàn)比亞迪車型品格到達或凌駕主流合伙品牌程度。
為了提高產(chǎn)品質量，比亞迪提出“4年或10萬公里”超長質保。新能源汽車“秦”尺度更高，整車質保6年或15萬公里，電芯畢生保修。
本年，比亞迪推出了“542”計謀，從新界說汽車尺度?！?”是百公里加快5秒之內(nèi)，“4”是全面四驅，“2”是百公里油耗小于2L。將來，比亞迪還要推出“六擎四驅雙?！彪妱榆嚕@將是一場行業(yè)革命。